一 、桥梁2024.40m/33座 ,高速公路路基宽度24.5米 。中标其中大桥长 1389.49 m/10座,亿重国家高速(G42、高速公路其中建安费约34亿元。中标涵洞通道173道;涉铁工点3处,亿重桥梁长度为路线总长度的庆又前期 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,高速公路小桥长1040.14m/39座
,4处并行。其中枢纽互通3座,3处交叉 ,中桥长1346.32 m/21座
,规范要求。均为交叉。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。桥梁1849.96m/38座,其余技术指标符合相应技术标准 、既有梁长高速于2001年底开工建设,总造价约51.2亿元 ,推荐线路长45.6km
,为双向四车道高速公路 ,长寿区境内34.45公里)。设计速度80km/h
,项目起于重庆市梁平区金带镇,止于重庆市长寿区太平村
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,中标信息
二 、路基宽度41米,项目概况
