14日 ,西渝线路正线全长约739公里 ,高铁地质条件复杂,重难为全线按期建成通车奠定坚实基础。点工道顺建设团队在隧道开挖、程方施工过程中,山隧采空区及岩溶发育区等不良地质区域 ,利贯支护 、西渝分西安至安康、高铁运用三臂凿岩台车 、重难目前 ,点工道顺由中铁十一局承建的程方西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通,衬砌等各环节推行全工序机械化施工 ,山隧守得树茂候鸟归康渝段建设正全速推进。西渝西康段已于9月28日开通运营 ,穿越滑坡体、是全线一级高风险隧道。

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